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內容簡介
很多人都聽過GIANT（捷安特），甚至以為這是歐美的自行車品牌
事實上，GIANT是由國內績優企業－－巨大集團所打造的品牌
在集團總裁劉金標帶領下，成功將GIANT推向國際舞台，巨大也成為全球最大的自行車公司。
巨大以新台幣400萬元創立後，曾連續虧損四年，當時有錢借到沒錢，還差點關門；1986年，最大的客戶突然轉換供應商，但巨大沒被擊倒，反而越挫越勇，開啟自創品牌、行銷全球的契機。2008年，巨大的股本增至29.59億元，全年產銷自行車520萬台，集團營收達414億餘元，稅後純益24.57億元、每股純益8.3元。
選騎GIANT自行車的選手，在2002、04至06年，四度勇奪環法自由車大賽團體總冠軍；GIANT高級車種，一台賣到十幾萬元，限量紀念車更高達1萬美元。而2008年GIANT的品牌價值2.82億美元，已是巨大資本額三倍餘。
本書作者採訪巨大與劉金標十餘年，透過敏銳觀察、深度訪談，精心撰寫出值得您品味的絕佳篇章。
巨大以新台幣400萬元創立後，曾連續虧損四年，當時有錢借到沒錢，還差點關門；1986年，最大的客戶突然轉換供應商，但巨大沒被擊倒，反而越挫越勇，開啟自創品牌、行銷全球的契機。2008年，巨大的股本增至29.59億元，全年產銷自行車520萬台，集團營收達414億餘元，稅後純益24.57億元、每股純益8.3元。
選騎GIANT自行車的選手，在2002、04至06年，四度勇奪環法自由車大賽團體總冠軍；GIANT高級車種，一台賣到十幾萬元，限量紀念車更高達1萬美元。而2008年GIANT的品牌價值2.82億美元，已是巨大資本額三倍餘。
本書作者採訪巨大與劉金標十餘年，透過敏銳觀察、深度訪談，精心撰寫出值得您品味的絕佳篇章。
作者簡介
魏錫鈴
世新廣播電視科畢業，內部稽核師(CIA)考試及格。
1978年進入《經濟日報》，擔任記者、台中特派員，跑過家電、大宗物資、自行車產業，以及省政、金融財稅等新聞，曾與同仁共同獲得2001年花旗財經新聞獎首獎。
1978年進入《經濟日報》，擔任記者、台中特派員，跑過家電、大宗物資、自行車產業，以及省政、金融財稅等新聞，曾與同仁共同獲得2001年花旗財經新聞獎首獎。
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