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內容簡介
5G助攻車聯網
產業研究機構指出，2027年全球5G車聯網市場規模上看129.3億美元，隨著5G商轉，車聯網應用將正式進入5G NR-V2X時代，將傳輸範圍提升至1,000公尺、訊號延遲低於1ms、最高車速達500km/h，實現先進駕駛(Advanced Driving)、延伸感測(Extended Sensor)、遠端遙控駕駛(Remote Driving)、車隊車輛列隊行駛(Vehicle Platooning)等應用。
車聯網在汽車電動化與自駕化的風潮之下，廠商面對蠢蠢欲動的商機，各式各樣布局的動作少不了，但是5G NR車聯網的效能要求高，為晶片、模組、系統設計帶來嚴苛挑戰。此外，車用產品在安規上的要求更加嚴格，資安隱患也是廠商必須跨越的挑戰。
雜誌目錄
*焦點全搜密
NR-V2X帶動智慧交通革命 5G車聯網催生高度自駕
低延遲/高可靠/強資安防護 C-V2X滿足車規應用需求
5G V2X側鏈效能加持 聯網汽車駛向安全康莊大道
*技術博學堂
產官聯手拓展基建 電動車充電站建置開步走
行人預警/場域試運行雙管齊下 聯網自駕巴士安全上路就緒
MCU演算最佳化推進效率 雲端邊緣賦予電動車續航力
提供STL實作內建自我測試 CPU力保汽車/工業功能性安全
平穩切換內燃引擎/電動馬達 感測器搞定油電混合車難
車聯網在汽車電動化與自駕化的風潮之下，廠商面對蠢蠢欲動的商機，各式各樣布局的動作少不了，但是5G NR車聯網的效能要求高，為晶片、模組、系統設計帶來嚴苛挑戰。此外，車用產品在安規上的要求更加嚴格，資安隱患也是廠商必須跨越的挑戰。
雜誌目錄
*焦點全搜密
NR-V2X帶動智慧交通革命 5G車聯網催生高度自駕
低延遲/高可靠/強資安防護 C-V2X滿足車規應用需求
5G V2X側鏈效能加持 聯網汽車駛向安全康莊大道
*技術博學堂
產官聯手拓展基建 電動車充電站建置開步走
行人預警/場域試運行雙管齊下 聯網自駕巴士安全上路就緒
MCU演算最佳化推進效率 雲端邊緣賦予電動車續航力
提供STL實作內建自我測試 CPU力保汽車/工業功能性安全
平穩切換內燃引擎/電動馬達 感測器搞定油電混合車難
作者簡介
新通訊編輯部
本雜誌完整涵括通訊各個領域，Telecom及Datacom並重，為您清楚剖析未來Telecom及Datacom的發展及整合趨勢。本雜誌除邀請專業人士執筆，為讀者提供最新產業趨勢及技術發展外，並透過採訪報導，協助您掌握台灣及全球通訊業界的最新動態。「新通訊元件雜誌」已經以紮實的內容，輔以研討會或座談會的舉辦，在產研學界建立其知名度、口碑及影響力。更多資訊請參考：https://www.2cm.com.tw/index.asp
「新通訊」系列
全系列作共99冊
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