風雲起：抗戰時期中國的氣象事業

▍天有不測風雲，人又豈能料乎？▍

科技的進展不僅因人類追求生活而改變，也因破壞而產生轉折。二戰期間科學為戰爭服務，不只是我們熟知的原子彈研究，就連最習以為常的「天氣」，也變為專屬國家的武器。當時各國的氣象學者發揮自身所學，為國家提供天氣預報，成為軍事活動的一環。

1944年中，美軍攻下塞班島，開始整建機場，以B-29型超級空中堡壘轟炸機，飛向日本本土，進行轟炸任務。不久，海軍艦隊也開始突擊菲律賓、臺灣、沖繩的日軍基地，包括著名的臺灣沖航空戰。這時候，氣象情報就顯得非常重要。除了珍珠港、澳洲達爾文、阿留申群島的氣象報告以外，美方還利用了駐華美軍的氣象報告，以及國軍在東南沿海，由戴笠軍統局與美軍共同訓練的中美合作所氣象情報，更有軍統局潛伏在淪陷區、香港、菲律賓、越南、緬甸的情報人員所蒐集來的日軍氣象報告。

中國氣象事業的發展比較晚，從晚清透過傳教士的譯介，將西方氣象學傳入中國。民國建立以後，雖然在北京設有中央觀象臺，然而地方層級卻因為經費的考量，沒有辦法擴大觀測規模。國民政府北伐成功以後，在留美氣象專家竺可楨的努力下，中國各地氣象事業開始有了新的局面。也隨著科學與武器的進步，為空軍這個新銳軍種帶來更強大的攻擊能力，但最為仰賴氣象情報的也是空軍。

抗戰爆發，氣象情報與作戰的關係越來越密切，氣象觀測部門需要大幅地拓展來適應戰局。特

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劉芳瑜

國立東華大學歷史學系學士、國立政治大學臺灣史研究所碩士、國立臺灣師範大學歷史學系博士。曾任中央研究院近代史研究所博士後研究人員、國立東華大學歷史學系兼任助理教授、國防大學通識教育中心兼任助理教授。現任國立勤益科技大學基礎通識教育中心專案助理教授。主要研究領域為近現代中國史、東亞技術史、戰爭史，著有《海軍與臺灣沉船打撈事業（1945-1972）》一書。