衝撞日產

【《華爾街日報》評選為2021年最佳商業書籍】
兩名作者合計約五十年長居日本的資歷，
合作寫出這本企業跨國經營的經典教案！
汽車產業傳奇經理人卡洛斯．戈恩與日產汽車衝突，
最受肯定的內情揭密！
揭露在全球性商業往來中，企業所屬各國的文化、法律、金融和管理規則的差異，
乃至所屬國家的戰略考量，對企業經營所帶來的挑戰！
———全球獨家修訂版，更新2023年最新發展——

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1999年，日本的代表性企業日產汽車（Nissan）瀕臨破產，眼看這個燙手山芋即將成為日本國恥，法國政府持有股份的雷諾汽車最終出手，挹注資金並且派了卡洛斯・戈恩（Carlos Ghosn）長駐日本，展開「日產復興計畫」。

戈恩的職業生涯最初是在米其林輪胎公司展開的，因表現優異而被雷諾汽車延攬，對細節、成本、效率和利潤一絲不苟使他獲得「成本削減大師」稱號，在雷諾任職不到四年，便被派往日本擔起拯救日產汽車的重責大任。日本商業向來自己自足、有排外的傾向，但戈恩藉由細心體察與尊重其文化，成功使日產和雷諾攜手建立聯盟關係，使他不僅變成日本家喻戶曉的英雄、廣獲崇拜，亦成為全球公認的商界傳奇，同業對手爭相捧上遠高於其現有薪資的大錢爭取他。

戈恩花了二十年，在日產和雷諾之間建立起龐大的合作夥伴關係，這看似全球商業合作的新

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漢斯.格萊梅爾、司馬衞

漢斯．格萊梅爾（Hans Greimel）、

漢斯・格萊梅爾是屢獲獎項肯定的美國商業記者，長年擔任《汽車新聞》（Automotive News）的亞洲編輯，負責監督日本、中國和韓國的報導。十多年來，他持續撰寫有關日產汽車及其聯盟的報導，也多次採訪過卡洛斯．戈恩，包括戈恩被捕後的一對一採訪。他在日本待超過二十年，與日籍妻子結褵，育有二女。

Twitter: twitter.com/hansgreimel

司馬衞（William Sposato）

司馬衞是駐東京的資深新聞記者、編輯和顧問，在日本活動了二十多年，曾在《路透社》和《華爾街日報》擔任高階職位。他目前是《外交政策》雜誌（Foreign Policy）的定期撰稿人，也為不少跨國企業和政府機構提供在經濟、企業問題和區域外交方面的培訓與諮詢。他與台灣籍妻子長年定居日本，對於日本社會文化亦有深入觀察。

Twitter: witter.com/williamsposato