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內容簡介
～全彩圖解汽車構造，中英對照便於自學～
21世紀新能源汽車異軍突起
以上百張解剖圖詳細解構新能源汽車內部零件、作動過程，
汽車內裝系統、驅動原理一目瞭然！
【本書特色】
◎以彩色簡略圖、原理圖、解剖圖、分解圖等形式，詳細介紹汽車組成系統、組件和零件，複雜的汽車結構、原理也能一目瞭然。
◎全書分8章，除總括性介紹新能源汽車的分類、馬達、電池，亦完整解構純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車、天然氣汽車、液化石油氣汽車。
◎由「臺北科技大學車輛工程系教授」兼「車輛低碳能源與系統研發中心主任」黃國修審定，可供專業培訓使用，同時利於一般汽車愛好者自學。
汽車科技日新月異，21世紀更是有「新能源汽車」異軍突起，
除了大家最熟悉、於2008年發布第一款純電動跑車的特斯拉，
新能源汽車還有混合動力汽車、燃料電池汽車、天然氣汽車、液化石油氣汽車等各種系統。
《圖解新能源汽車原理與構造》由《圖解汽車原理與構造》的張金柱主編，
匯集多位汽車專業講師共同編寫，
繁體版由「臺北科技大學車輛工程系教授」兼「車輛低碳能源與系統研發中心主任」黃國修審定，
以全彩圖解方式系統化介紹新能源汽車的結構與原理：
1～3章詳細介紹新能源汽車的分類、馬達與電池種類，
從掌握基礎開始瞭解驅動原理、作動過程等；
4～8章分別以廣受歡迎的典型車型為例──
特斯拉純電動汽車、豐田Corolla雙擎轎車、Mirai燃料電池汽車、奧迪A4天然氣汽車、Golf液化石油氣汽車，
解構各類
◎以彩色簡略圖、原理圖、解剖圖、分解圖等形式，詳細介紹汽車組成系統、組件和零件，複雜的汽車結構、原理也能一目瞭然。
◎全書分8章，除總括性介紹新能源汽車的分類、馬達、電池，亦完整解構純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車、天然氣汽車、液化石油氣汽車。
◎由「臺北科技大學車輛工程系教授」兼「車輛低碳能源與系統研發中心主任」黃國修審定，可供專業培訓使用，同時利於一般汽車愛好者自學。
汽車科技日新月異，21世紀更是有「新能源汽車」異軍突起，
除了大家最熟悉、於2008年發布第一款純電動跑車的特斯拉，
新能源汽車還有混合動力汽車、燃料電池汽車、天然氣汽車、液化石油氣汽車等各種系統。
《圖解新能源汽車原理與構造》由《圖解汽車原理與構造》的張金柱主編，
匯集多位汽車專業講師共同編寫，
繁體版由「臺北科技大學車輛工程系教授」兼「車輛低碳能源與系統研發中心主任」黃國修審定，
以全彩圖解方式系統化介紹新能源汽車的結構與原理：
1～3章詳細介紹新能源汽車的分類、馬達與電池種類，
從掌握基礎開始瞭解驅動原理、作動過程等；
4～8章分別以廣受歡迎的典型車型為例──
特斯拉純電動汽車、豐田Corolla雙擎轎車、Mirai燃料電池汽車、奧迪A4天然氣汽車、Golf液化石油氣汽車，
解構各類
作者簡介
張金柱（編著）、黃國修（審定）
張金柱（編著）
原黑龍江工程學院教授，作者自1983年起一直從事汽車工程方面的教學與科研工作。先後開設汽車專業英語、汽車電器、汽車測試技術、汽車構造等課程，主講的「汽車維修工程」被評為經典課程。著有《圖解英漢汽車實用詞典（彩色版）》《混合動力汽車結構、原理與維修》《汽車維修工程》。
黃國修（審定）
座右銘：忘記背後，努力面前的，向著標竿直跑。
於台灣大學、Iowa State University及University of Michigan-Ann Arbor獲得學士、碩士及博士學位，而後於美國Ford Motor Co.及CASE Corp.服務6年後回到台灣，先後任教於大葉大學及臺北科技大學車輛工程系，目前為臺北科技大學車輛工程系教授及車輛低碳能源與系統研發中心主任。在美國的工作或在台灣的教書研究，都著重於車輛能源與動力系統的改善設計與研發。在美時期，先後歷練過汽油引擎系統及柴油引擎系統的研發工作；回台後，則專注在車輛綠色能源與動力系統的創新，強調跨領域創新系統的整合與應用。先後開發出創新的逆向差速齒輪式複合油電動力系統、智慧型車艙的區域性空調與安全系統、完全回收內燃機排氣廢能的複合氣動系統。近年則專注於鋅金屬燃料電池系統的研發及鋰離子電池的延壽活化與快篩檢測的技術。
原黑龍江工程學院教授，作者自1983年起一直從事汽車工程方面的教學與科研工作。先後開設汽車專業英語、汽車電器、汽車測試技術、汽車構造等課程，主講的「汽車維修工程」被評為經典課程。著有《圖解英漢汽車實用詞典（彩色版）》《混合動力汽車結構、原理與維修》《汽車維修工程》。
黃國修（審定）
座右銘：忘記背後，努力面前的，向著標竿直跑。
於台灣大學、Iowa State University及University of Michigan-Ann Arbor獲得學士、碩士及博士學位，而後於美國Ford Motor Co.及CASE Corp.服務6年後回到台灣，先後任教於大葉大學及臺北科技大學車輛工程系，目前為臺北科技大學車輛工程系教授及車輛低碳能源與系統研發中心主任。在美國的工作或在台灣的教書研究，都著重於車輛能源與動力系統的改善設計與研發。在美時期，先後歷練過汽油引擎系統及柴油引擎系統的研發工作；回台後，則專注在車輛綠色能源與動力系統的創新，強調跨領域創新系統的整合與應用。先後開發出創新的逆向差速齒輪式複合油電動力系統、智慧型車艙的區域性空調與安全系統、完全回收內燃機排氣廢能的複合氣動系統。近年則專注於鋅金屬燃料電池系統的研發及鋰離子電池的延壽活化與快篩檢測的技術。
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