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內容簡介
結合動力與美
汽車設計的百年風華
◎收錄106張經典車款手繪圖，從線條中感受設計之美
◎第一本從設計角度回顧汽車發展的歷史記述
汽車已經是都市生活的一部分。同時，各式車款設計的演變，也代表了技術的革新與時代的流動。本書將從愛車人的角度，回顧106輛經典的車款，看見汽車誕生140年來的全球影響。
日本汽車如何插旗國際，成為通行世界的大眾車款？
福斯小巴如何成為嬉皮年代的反骨標誌？
戰後經濟如何催生經典小車Mini
未來的電動車會變成什麼樣子？
140年的汽車工藝
從1885年賓士發明第一台引擎動力汽車，到現今電動車逐漸引領流行，汽車已經成為現代社會的重要標誌。在建築評論家，同時也是車痴的黎辛斯基眼中，汽車設計就像是建築，隱含著技術的創新與文化的流變。
自由奔騰，汽車的黃金年代
二十世紀是美國的時代，也是汽車的黃金年代。福特T型車開啟了大量製造的年代，也帶動了汽車文化的興起。在戰後的嬉皮世代裡，福斯小巴躍上舞台，成為了一種次文化符碼。與此同時，Mini這類的小型車在戰後的歐洲掀起風潮，經典的飛雅特500更彰顯了義大利的迷人風情。可以說，汽車標記了二十世紀的時代精神。
從106輛經典車款看汽車工業的百年革新
從電氣火星塞到碟煞系統，汽車工業是一場超過百年的嘗試與變革，作者黎辛斯基交織個人多年的操駕經驗，介紹10
◎第一本從設計角度回顧汽車發展的歷史記述
汽車已經是都市生活的一部分。同時，各式車款設計的演變，也代表了技術的革新與時代的流動。本書將從愛車人的角度，回顧106輛經典的車款，看見汽車誕生140年來的全球影響。
日本汽車如何插旗國際，成為通行世界的大眾車款？
福斯小巴如何成為嬉皮年代的反骨標誌？
戰後經濟如何催生經典小車Mini
未來的電動車會變成什麼樣子？
140年的汽車工藝
從1885年賓士發明第一台引擎動力汽車，到現今電動車逐漸引領流行，汽車已經成為現代社會的重要標誌。在建築評論家，同時也是車痴的黎辛斯基眼中，汽車設計就像是建築，隱含著技術的創新與文化的流變。
自由奔騰，汽車的黃金年代
二十世紀是美國的時代，也是汽車的黃金年代。福特T型車開啟了大量製造的年代，也帶動了汽車文化的興起。在戰後的嬉皮世代裡，福斯小巴躍上舞台，成為了一種次文化符碼。與此同時，Mini這類的小型車在戰後的歐洲掀起風潮，經典的飛雅特500更彰顯了義大利的迷人風情。可以說，汽車標記了二十世紀的時代精神。
從106輛經典車款看汽車工業的百年革新
從電氣火星塞到碟煞系統，汽車工業是一場超過百年的嘗試與變革，作者黎辛斯基交織個人多年的操駕經驗，介紹10
作者簡介
黎辛斯基Witold Rybczynski
美國建築協會榮譽會士、賓州大學教授都市學榮譽教授。
以歷史與文化觀察的角度寫過數十本和建築、科技相關的著作。也撰寫過300篇以上的專文，廣泛論述家居、建築與工業技術等主題，部分發表於《大西洋月刊》、《紐約客》與《紐約時報》。 二○○七年獲頒「文森斯庫里獎」，以表彰他在建築、歷史文物保護與城市設計領域的貢獻。個人網站：www.witoldrybczynski.com/
以歷史與文化觀察的角度寫過數十本和建築、科技相關的著作。也撰寫過300篇以上的專文，廣泛論述家居、建築與工業技術等主題，部分發表於《大西洋月刊》、《紐約客》與《紐約時報》。 二○○七年獲頒「文森斯庫里獎」，以表彰他在建築、歷史文物保護與城市設計領域的貢獻。個人網站：www.witoldrybczynski.com/
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