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內容簡介
險路向上三千公尺
騎行向西三千公里
追尋一生一次的感動
行於西藏，會感受到許多種美，有時一股衝動讓人忍不住拚命喀嚓、喀嚓地按下快門，但每張照片都不足以表達所見所感；有時卻讓人忘了拿起相機，只專注地享受當下。然而為什麼這個雲端上的美麗國度要關起大門拒絕外來者？
前往拉薩的三一八國道上，山路間眾多努力跋涉的騎友們，用輪圈數丈量大地，記錄豪放不羈的青春歲月。但豪情壯志之外，大多沒讀過半點關於西藏的書，或只看了「騎行攻略懶人包」，如此每年五萬個二十來歲的年輕人空空來又空空地走，要人如何相信五十年後，漢、藏兩族岐異會降低，不再對立、不再有自焚事件？
一百年前，一百年後，歷史上許多紛紛擾擾，從未改變西藏收起雙臂並背對外人的事實，這難道這不是我們這些人外來者的責任嗎？
作者花了三個多月時間，從雲南昆明開始，一路騎單車到西藏與尼泊爾的邊界，全程跋涉超過三千公里。由於西藏不允許臺灣人單獨自由行，因此以偷渡加上旅途中朋友的協助，突破約十幾個關卡才得以到達拉薩，過程驚險不在話下。
這段路程也許別人已走過，但作者叛逆地不想隨眾前進，而以自己的步調，探索了許多旅人不曾到達過的祕境，並帶著獨特的觀點與視野經歷每一段路途發生的大小事，誠實地表達出西藏之行的感受，對旅行的意義做出了最深刻的思考。對西藏、對單車旅行有興趣的人，相信都能透過本書獲得極大的鼓舞與啟發。
名
行於西藏，會感受到許多種美，有時一股衝動讓人忍不住拚命喀嚓、喀嚓地按下快門，但每張照片都不足以表達所見所感；有時卻讓人忘了拿起相機，只專注地享受當下。然而為什麼這個雲端上的美麗國度要關起大門拒絕外來者？
前往拉薩的三一八國道上，山路間眾多努力跋涉的騎友們，用輪圈數丈量大地，記錄豪放不羈的青春歲月。但豪情壯志之外，大多沒讀過半點關於西藏的書，或只看了「騎行攻略懶人包」，如此每年五萬個二十來歲的年輕人空空來又空空地走，要人如何相信五十年後，漢、藏兩族岐異會降低，不再對立、不再有自焚事件？
一百年前，一百年後，歷史上許多紛紛擾擾，從未改變西藏收起雙臂並背對外人的事實，這難道這不是我們這些人外來者的責任嗎？
作者花了三個多月時間，從雲南昆明開始，一路騎單車到西藏與尼泊爾的邊界，全程跋涉超過三千公里。由於西藏不允許臺灣人單獨自由行，因此以偷渡加上旅途中朋友的協助，突破約十幾個關卡才得以到達拉薩，過程驚險不在話下。
這段路程也許別人已走過，但作者叛逆地不想隨眾前進，而以自己的步調，探索了許多旅人不曾到達過的祕境，並帶著獨特的觀點與視野經歷每一段路途發生的大小事，誠實地表達出西藏之行的感受，對旅行的意義做出了最深刻的思考。對西藏、對單車旅行有興趣的人，相信都能透過本書獲得極大的鼓舞與啟發。
名
作者簡介
馬霍拉斯
一九八三年生於臺南，東華大學自然資源管理研究所畢業。因父親工作之故，自小在合歡山長大，受山岳及原住民文化深刻薰陶。「馬霍拉斯」引自布農族語，形容冬季偶然仰望，但見遠方山頂覆著一層皚皚白雪，內心頓感悠然神往之意。
十九歲因緣際會加入登山社，開始踏入登山之不歸路。相較高山百岳，更鍾情於雲海下那片隱野叢林，時常深入中級山探勘，前後一待便是十多天，流連忘返樂不思蜀。
除了登山之外，亦熱愛單車、溯溪、獨木舟等戶外運動，曾於二○○八年獨自至黑龍江及內蒙單車旅行二十三天。
十九歲因緣際會加入登山社，開始踏入登山之不歸路。相較高山百岳，更鍾情於雲海下那片隱野叢林，時常深入中級山探勘，前後一待便是十多天，流連忘返樂不思蜀。
除了登山之外，亦熱愛單車、溯溪、獨木舟等戶外運動，曾於二○○八年獨自至黑龍江及內蒙單車旅行二十三天。
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