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內容簡介
馴服汽車－－建構永續城市的主要策略
汽車，是否是都市的唯一解答？本書援引墨西哥城與洛杉磯城的案例，與台灣的汽車禍害併觀，探討汽車耗費的物資能源、對於空間的剝奪與污染之嚴重；書中亦描述了永續發展都市之典範──巴西庫里奇巴市的發展歷程、德國的綠色交通政策和弗萊堡城的個案，並就台灣近年漸成熱潮的自行車政策提出建議，分享荷蘭、丹麥、德國、日本、美國、英國的單車歷史淵源及最新發展趨勢，介紹寧靜街（Street Calming）的重要性與永續城市建設的觀念，展望未來台灣能有不一樣的都市風情！
作者簡介
何沙崙
何沙崙，
民國六十五年獲教育部公費留美，自南加大返國後，至行政院研考會服務，民國七十二年再度以高級社會科學人才培育方案，於匹茲堡大學攻讀博士學位。在研考會服務期間，歷經專員、科長、處長、主任祕書等職務，在研展處最有成就的事，就是在民國八十五年間提出「全面提升服務品質方案」，也是第一任的政府出版品管理處處長，八年期間，建立了我國政府出版品管理制度。同一時期亦於政治大學兼課，主授「行政生態學」。譯有《生態學與匱乏政治學》（Ophuls, William著，台北：華泰書局，1981年）。
民國六十五年獲教育部公費留美，自南加大返國後，至行政院研考會服務，民國七十二年再度以高級社會科學人才培育方案，於匹茲堡大學攻讀博士學位。在研考會服務期間，歷經專員、科長、處長、主任祕書等職務，在研展處最有成就的事，就是在民國八十五年間提出「全面提升服務品質方案」，也是第一任的政府出版品管理處處長，八年期間，建立了我國政府出版品管理制度。同一時期亦於政治大學兼課，主授「行政生態學」。譯有《生態學與匱乏政治學》（Ophuls, William著，台北：華泰書局，1981年）。
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